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2011年北京交通大学自主招生政策解读
来源:北京交通大学 2010-11-28 21:46:38 【字体:小 大】
2011年北京交通大学自主招生在2010年政策基础上适当调整。主要体现在:一、原来三类报名条件合并为两类,分别侧重选拔符合我校某一专业学科培养要求(“A类”)和综合素质高(“B类”)的两类学生

 

  我校自主招生认定结果将根据报名、笔试、面试三个考察点综合考虑,笔试成绩由于是以分数体现,将是排名、评价和衡量考核的基础。报名评价和面试评价不完全折合成简单分数,比如,报名环节完成情况不好的将降低报名评价等级;面试环节发现考生与报名提出的专长水平有较大偏差或者材料不实的,即使笔试成绩再高,也将无法取得认定;对报名评价和面试评价非常突出的,可以适当降低笔试成绩标准。

  取得最终认定资格考生,可以在高考分数达到我校在当地统招计划测算线下20分的情况下,并且按照我校要求以及省招办要求报考方能录取,这里的测算线主要是针对平行志愿省区,因为这些省区的自主招生投档是在学校形成录取分数线之前,因此省级招办会提前根据各学校计划数进行模拟测算形成上述测算线。一般测算线比实际录取线稍高或者相等。

  优惠分数执行标准是指用学生的分数和测算线减去优惠分数的结果比较,而不是很多人说的加分,因为这要区别高考的政策加分,当考生有高考加分时,是按照加分后的分数与测算线进行比较。由于我校是本科一批录取,因此任何分数优惠都不得低于当地本科一批控制线。

  10、认定专业以及今后专业录取。

  由于各专业计划有限,并且引导学生不要盲目追求热门,所以不可能做到一次性的满足学生的专业志愿。因此我们为每个学生设计了四次机会:

  第一次是报名时填报的专业,我们将根据学生提供的证明材料为学生从志愿中选择一到两个作为拟认定专业。

  第二次是面试期间,考官如果发现考生表现出在认定专业以外有更加适合学习的专业,根据成绩和面试评价,在最终确定认定专业时会有适当调整。

  第三次是如果学生对认定专业还不满意,在高考填报志愿时我们允许学生把认定专业放在第二专业志愿,在第一专业志愿填报更理想专业“冲”一下,如果不需要任何分数优惠即可正常录取,可享受加5分选专业的政策。

  第四次是如果入学后发现专业不满意,我校还有灵活的转专业政策,学生一般在大一下学期有一次机会申请,参加教务处组织的转专业考试,来实现自己的专业梦想,当然,这需要大一的努力和学习成绩作为保障。

  除此之外,我校采用的认定专业政策是比一般在学生分数基础上加分选择专业更加优惠的政策。绝大多数学生认定优惠分数20分是相对我校录取分数线而言的,正常录取中大多数专业的录取最低分是高于录取分数线的,因此对于专业上的优惠其实更多,并且对学生来讲也更明确,高考志愿填报时更加简单。

  总之,建议考生能在充分理解我校自主招生的选拔目标和思路基础上,结合自身情况和特点进行报考。最后再次感谢广大考生和家长对我校的关注,希望考生都能进入适合的、理想的大学!
 

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