学习过程及前途规划

　　入选飞行学员后的学习将分为两个阶段，理论学习部分在北京航空航天大学本部进行，飞行技术学习则在位于澳大利亚的飞行学院完成。学员顺利通过毕业考核后，将获得北京航空航天大学的本科学历及工学学士学位。

　　毕业后，飞行学员将根据协议进入南方航空公司服务。首先，是以上机学员身份进入驾驶舱跟飞，进行大型商用客机的改型适应性训练。一般来说，上机学员经过约半年时间，便可成长为A类副驾驶。然后经逐轮考核，合格后可渐次上升为B类副驾驶、C类副驾驶、D类副驾驶。一个优秀的飞行学员，通常在毕业后5至6年，便可成长为机长。

　　就南航目前的战略规划来看，为迅速实现重庆航空公司飞行人才队伍的本土化，以上几批重庆籍飞行学员毕业后，将划拨给重庆航空公司，投身到重庆如火如荼的航空枢纽建设中来。

　　重庆航空公司自2007年创建以来，发展较为迅速，目前已拥有7架飞机及四十余条航线，开通了国内北京、上海、广州、深圳等主要政治、经济、金融都市，并积极发展高原航线，目前已全面覆盖川、滇、藏等省的主要高原城市。2011年9月15日，重庆航空与母公司南方航空合作，开通了南航在渝的首条国际货运航线（重庆—上海—阿姆斯特丹—重庆环线），为重庆经济的大发展架起了畅通的空中桥梁。

　　由于飞行学员毕业后有良好的职业前景和薪酬待遇，在历年招飞工作中发现有不法分子借机招摇撞骗。对此，南航、重航招飞办范老师表示，所有招飞工作均为南航、重航联合招飞办完成，从未委托或授权过任何中介机构参与。

　　她建议考生及家长通过正规途径参与招飞。航空公司招飞必须持有重庆市教育考试院下发的文件；招飞报名原则上都在考生所在学校进行；招飞专业体检是不收费的；招飞工作没有报名费、咨询费、资料费等其他费用。考生在招飞工作中如有疑问，可致电023-67150765（工作日9：00-17：30），向南航、重航联合招飞办范老师咨询。