④宜万铁路两跨长江，一跨清江，多次跨越深涧和峡谷。在总长68.487公里的253座大中桥梁中，特殊结构桥梁29座，桥墩高超过100米的桥梁5座，复杂桥梁结构之多在铁路建设史上少见。恩施市境内的渡口河特大桥全长634米，位于屯堡乡双龙村，处在V字形深沟中，大部分墩台建在陡峻的山坡上。大桥共14个墩台，60多米的高墩有2个，92米1个；最高墩128米，比原中央电视台大楼还高出18米，建成时在亚洲铁路桥梁中排第一，在世界铁路桥梁中排第三。大桥桥面宽10.7米，为双向设计，设计时速160公里/小时。大桥共使用混凝土16714.2立方米，体积相当于137节火车车厢的总和；使用钢筋总重53.7763吨，相当于36辆广本轿车的重量。
　　⑤宜万铁路隧道、桥梁占线路总长的74%，是世界铁路建设史上桥隧比例最高的铁路。宜万铁路沿途穿越地质条件极为复杂的喀斯特地貌山区，是中国铁路建设史上最难修的铁路。宜万铁路动用了5万多建设者，修了7年，年均进度仅50多公里，是中国单公里修建时间最长也是最慢的铁路。宜万铁路总投资近226亿元人民币，平均每公里造价约6000万元，两倍于青藏铁路，是中国单公里造价最高的铁路。
　　⑥宜万铁路的建成通车，宣告“蜀道之难，难于上青天”已成为了历史。它不仅穿越了377公里的陡峭险峻，而且也穿越了中华民族百年期待、百年梦圆的感慨。这部波澜壮阔的建设史诗，将铭刻在中国乃至世界铁路史上。
　　（根据《恩施新闻网》有关资料整理）
　　14．宜万铁路为什么被喻为“桥隧博物馆”？
　　15．文章第③④段分别说明了什么内容？第②段与这两段是什么关系？
　　16．读第④段，说说文章是怎样说明渡口河大桥的？
　　17．文章第⑤段连用了五个“最”字，能否将他们去掉，为什么？
　　（三）阅读下面一篇文言文，回答问题（8分）
　　送东阳马生序
　　宋濂
　　余幼时即嗜学。家贫，无从致书以观，每假借于藏书之家，手自笔录，计日以还。天大寒，砚冰坚，手指不可屈伸，弗之怠。录毕，走送之，不敢稍逾约。以是人多以书假余，余因得遍观群书。既加冠，益慕圣贤之道。又患无硕师名人与游，尝趋百里外，从乡之先达执经叩问。先达德隆望尊，门人弟子填其室，未尝稍降辞色。余立侍左右，援疑质理，俯身倾耳以请；或遇其叱咄，色愈恭，礼愈至，不敢出一言以复；俟其欣悦，则又请焉。故余虽愚，卒获有所闻。
　　当余之从师也，负箧曳屣行深山巨谷中。穷冬烈风，大雪深数尺，足肤皲裂而不知。至舍，四支僵劲不能动，媵人持汤沃灌，以衾拥覆，久而乃和。寓逆旅，主人日再食，无鲜肥滋味之享。同舍生皆被绮绣，戴朱缨宝饰之帽，腰白玉之环，左佩刀，右备容臭，烨然若神人；余则缊袍敝衣处其间，略无慕艳意，以中有足乐者，不知口体之奉不若人也。盖余之勤且艰若此。
　　（选自《义务教育课程标准实验教科书?语文》八年级下）
　　18．解释下列句子中加点词语的意思。
　　⑴以是人多以书假余。              ⑵从乡之先达执经叩问。
　　⑶戴朱缨宝饰之帽，腰白玉之环。    ⑷至舍，四支僵劲不能动。
　　19．将下面句子翻译成现代汉语。
　　⑴余立侍左右，援疑质理，俯身倾耳以请。
　　⑵以中有足乐者，不知口体之奉不若人也。
　　20．本文是作者给马生的赠序，作者是从哪几个方面叙述自己的求学经历的？
　　21．文中哪句话揭示了宋濂求学不辍的原因？
四、我的审美体验（8分）
　　22．欣赏下面一首现代诗，回答问题（4分）
　　差别
　　雷抒雁
　　久飞的鸟，
　　想栖于一枝，
　　歇一歇困倦的翅膀。
　　学飞的鸟，
　　想离开树枝，
　　试一试翅膀的力量。
　　（选自《中国现代诗歌选》）
　　⑴“飞”是鸟儿向往的事情，为什么“久飞的鸟”“想栖于一枝”，要“歇一歇”“翅膀”；而“学飞的鸟”却又“想离开树枝”，要“试一试翅膀的力量”？
　　⑵这首诗短小精悍，寓意深刻。从结构上看，前后两小节之间是什么关系？这样安排有什么好处？

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