牵引动力国家重点实验室于1989年批准立项建设,1996年通过国家验收。于2003年和2008年参加实验室评估,并连续两次获得优秀国家重点实验室殊荣,2008年的实验室评估专家认为实验室构建了轨道交通装备现代化发展的应用基础研究平台,有力地支撑了我国铁路提速和高速的发展,在学科发展和赶超世界先进水平方面发挥了重要的引领和示范作用。
实验室现有教职工69名,其中教授(研究员)41名、副教授(副研究员和高工)21名,博士生指导教师28名。在固定人员中有院士3名,长江学者特聘教授3名,国家杰出青年基金获得者6名,国家教学名师1名,跨(新)世纪优秀人才培养基金获得者16名,全国优秀百篇博士论文获得者5名,国家“百千万人才工程”人选3名。
实验室重视设备建设,自主研发了一整套机车车辆试验研究装备,包括:时速600公里机车车辆运行模拟试验台、轮轨关系研究实验平台、弓网关系研究实验平台、结构振动和可靠性实验平台等高速列车基础研究实验平台,以及高速列车服役性能实验研究平台和高速列车数字化仿真平台等一批重要的试验设备和分析计算软件,建设经费超过4亿元。实验室是国家认可(CNAS)单位。
招聘岗位
序号 岗位名称 工作职责 应聘人员条件 招聘数量
1 教学、科研 承担研究生教学
承担科研工作 载运工具运用工程博士2名 5名
2 车辆工程博士2名
3 力学博士1名
招聘条件
满足下列条件之一
1.发表至少有2篇被SCI收录论文;
2.发表至少4篇三大检索收录论文,授权发明专利不少于1项;
3.发表至少5篇三大检索收录论文(其中必需有一篇SCI论文)。
招聘办法及工作程序
序号 招聘工作内容 起止时间 具体安排
1 接收求职简历 自发布之日起至2013年9月 求职毕业生通过电子邮件或其它方式将求职材料送交牵引动力国家重点实验室办公室
2 初审求职人员 随到随审 招聘工作小组对求职毕业生的基本材料进行初期审核,确认参加面试人员名单
3 面试、试讲、技能测试 另行通知 根据牵引动力国家重点实验室招聘招聘小组的电话通知,应聘毕业生到指定地点参加面试,地点另行通知
4 召开招聘工作小组会议 根据情况决定 根据面试、笔试情况决定拟聘人员
5 提交拟聘人选 根据情况确定 将拟聘人员基本情况及拟聘结果报学校人事处
应聘方式及信息反馈
1 应聘信息、资料投递 联系电话:028-87600867
电子邮件:huanglixiang61@yahoo.cn
2 招聘信息截止时间 自信息发布之日起至2013年9月30日
3 应聘人员信息反馈 应聘人员投递资料概不退回。在接收求职简历时间截止后五日内,未收到招聘单位通知者,请自行联系其他单位。
其他信息
其它需要说明的信息:如招聘面试时间有变另行通知
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
2013年2月28日
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