广州铁路职业技术学院成立于2000年6月，2005年8月由广州铁路（集团）公司正式移交广州市政府管理，是广东省唯一一所培养轨道交通、铁路等特有专业人才的全日制普通高职院校。学院充分发挥行业办学背景和政府办学的双重优势,秉承“依托行业，适应社会，适应学生，适应政府”的办学理念，走特色立校、质量强校、优势兴校之路，培养品德高尚、技能精湛、创新奋进的高素质技能型人才,逐步形成了校企政融合和工学结合的人才培养模式。
学院坐落在广州原羊城八景之一的“石门返照”风景区，现有石门、羊城、执信南校区和朝阳实训基地、花都工学结合基地。学院各类用地面积314.86亩，校舍面积15万多平方米。现有全日制普通高职学生7060人。设有轨道交通系等8个教学系部，按照做优轨道交通类、做强先进制造类、做实现代服务类专业的建设思路，开设了31个专业，并相应成立了行业企业知名专家参与的专业指导委员会28个。
学院办学条件优良，基础设施完善。教学科研仪器设备总值8千多万元，各类藏书60多万册；校内建有地铁车辆模拟驾驶中心、数控加工中心、SMT生产线等专业实训室95个；校外建有花都车辆厂、广州市地下铁道总公司、广州火车站等实习实训基地96个。专任教师中，高级职称占23.6%，“双师”素质教师占70%，另从企业聘请了大批专业技术人员和能工巧匠担任兼职教师和实习指导教师。
学院面向广东、湖南、海南、江西、湖北、广西等省、区招生， 2008年第一志愿广东报考上线人数与招生计划之比高达 8.5:1，投档线文科高居全省高职院校第二，理科位居全省第三。毕业生92%获取相关职业资格证，26.9%获得高级证书。2007年就业率为99.59%，2008年达99.66％（全省高职院校第3名），2009年就业率至4月底已达87%。毕业生中有30多人在广州地铁担任过站长，广州地铁首席司机龙威、广铁集团第一位“和谐号”高速动车组司机陈炳根等均为我院毕业生。2007年在港铁轨道交通（深圳）公司就业的许曼玲等三人，2008年已晋升为站务主任。2008年全国职业院校技能大赛广东选拔赛我院获团体最高奖，第三届全国数控技能大赛广东选拔赛学生获数控车工组第1名，第五届“高教杯”全国高职高专英语口语大赛广东赛区决赛学生获特等奖（最高奖）。
学院与广州地铁、广铁集团、港铁（深圳）公司、远成物流公司等共同制定人才培养方案，率先成规模地开展“2＋1订单”培养协议，形成学校与企业、专业与职业、学生与岗位对接的人才培养机制，现在校订单培养学生2009人。
学校坚持开放办学，注重对外交流与合作。先后与香港地铁公司、新加坡南洋理工学院、澳大利亚悉尼NSETAFE职业技术学院、新西兰北帕联合理工学院等境外同类院校进行合作交流；与省内外示范性高职院校签订对口交流协议，共谋发展。
学院建有广州市“双转移”地点培训机构，设有国家职业技能鉴定所和铁路特有工种职业技能鉴定站，可开展56个工种的职业技能（特种作业）培训与鉴定，每年为地铁、国铁及相关行业企业开展岗位培训、技能鉴定与考证和面向社会的培训等超万人次，现已成为轨道交通企业南方重要的应用型人才培训基地。
目前，学院正积极贯彻落实市委、市政府的决定，加快新校区建设，为跻身省级示范性建设高职院校建设行列，争创国家特色骨干高职院校而不懈努力。
