【模拟题】
南宁首次就城市公交客运立法：拒绝给老弱病残孕让座，经劝阻仍不改正的，驾驶员、乘务员可拒绝为其提供营运服务，对此你怎么看?
【参考解析】
随着城市化进程的加快，一些大中型城市的交通网络已经四通八达，很多老百姓的出行都是以公共交通工具为主，这在一定程度减缓了城市的交通压力，响应了中央提出的低碳环保、绿色出行的口号，另一方面也不可避免的出现了一些新的问题。目前很多公交车的座椅上都印制有“老弱病残”专门座椅，但是在一些上下班高峰期的时候，就会出现“老弱病残孕”没有座位的情况，在这种情况下，如果大家都能够遵守规则，主动给“老弱病残孕”让座，那么我们的交通秩序也就井然有序了，但是往往存在小部分群体没有主动让出座椅，针对这种情况，日前南宁首次就城市公交客运立法：拒绝给老弱病残孕让座经劝阻仍不改止的，驾驶员、乘务员可拒绝为其提供营运服务。对于这个政策我持保留意见，虽然它有一定的积极意义，但是也存在一些不合理的地方，具体说来：
从积极的一方面来说，这种比较严厉的处理方法首先体现出了政府对道德建设的重视，想通过一些措施来提高公民的道德意识和道德水准;第二个也能够在一定程度上遏制住道德滑坡的现象，能够监督一些社会公德意识较差的人去做一些好人好事，通过类似于“乱世用重典”的方法来纠正当前的社会风气，也算是一种“特效药”;第三，能够提高社会整体的公民道德意识，促进社会和谐与稳定，提高政府公信力和地位，在这些方面都存在一些积极的意义。
但是，从另外一方面，这个政策也有很多不可取、不成熟的地方。首先公交车属于公共服务运营，在法律上是不允许拒载行为的，所以首先从法律上不可行;其次，舍己为人、助人为乐、尊老爱幼这些高尚道德行为是需要引导、鼓励、提倡的，正面、积极的引导往往更有作用，而反向的惩罚不禁有可能不利于道德建设，还有可能引起抵触情绪，不仅不利于团结稳定，还有可能导致社会矛盾，因为毕竟道德约束的行为属于一种“高尚”行为，不同于法律约束的是一种“最低级”、最起码的行为，所以强制性要求是不可取的。
所以，要加强道德层面的建设，应该从以下几方面着手：
第一，政府加强宣传、引导。各级政府多做公益广告，多宣传、多引导，逐渐的让老百姓树立一种正确的价值观。
第二，学校教育，要重视孩子的道德情操培养，所以们从小学到大学，都应该注重道德的培养。
第三，家庭的教育。现象的家长都在告诫自己的孩子不要“惹麻烦”。这种事不关己高高挂起的心态是不可取的，家长应该教育孩子主动帮助他人，这样才能够有助于孩子的健康成长。
第四，对于这种助人为乐、舍己为人的高尚的道德行为，政府应该给与一定的奖励，相信正面的积极的促进、引导、奖励行为，更有利于道德建设，更有利于和谐社会的建设。
