中安在线讯 根据合肥地铁2号线运营筹备总体计划，今年该市“订单班”计划招生500人，其中210人的招生计划将通过武汉铁路司机学校、济南铁路高级技工学校两校自主招生。8月2日(本周六)至5日，参加2014年高考且达到最低控制分数线、身体符合专业条件的考生可报名。
两所自主招生学校8月2日起接受报名
根据合肥城市轨道交通有限公司发布的2014年订单班公告，计划今年组建12个订单班，招收500人，共委托7所培养院校。除此次两所自主招生院校外，另外五所院校，考生可通过填报高考志愿报考。
这两所自主招生院校为武汉铁路司机学校和济南铁路高级技工学校，其中武汉铁路司机学校今年共有两个专业计划招生90人，运营管理专业40人，电气化铁道专业50人;济南铁路高级技工学校两个专业计划招生120人，车辆(电客车驾驶)专业80人，运营管理专业40人。8月2日至5日接受现场报名，报名地点为：武汉铁路司机学校(华都宾馆809、811房间)；济南铁路高级技工学校(百花宾馆409房间)。
分数条件：文科达400分，理科达320分
想要报名这两所自主招生学校的考生需要满足以下三个条件： 2014年参加高考的学生；达到最低高考分数控制线：文科：400分，理科320分；身体符合专业条件。
报名时，须提交本人身份证、户口本(首页、本人页)、高考准考证、高考成绩单、高中毕业证书原件及复印件，并交纳近期一寸彩照1张。据悉，今年在报名现场，还将对考生的身高、视力等进行预体检。8月8日至9日，两校将在合肥组织面试。
另5所高职院校通过高招录取
另外5所委托培养高职院校，分别为安徽交通职业技术学院、南京铁道职业技术学院、天津铁道职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院、安徽职业技术学院铁道学院(合肥铁路工程学校)，将按照安徽省教育厅《2014年安徽省普通高等学校招生工作实施意见》中的规定，在网上填报所在批次的志愿进行录取。
电客车驾驶专业只招理科男生
在“订单班”培养计划中，车辆(电客车驾驶)专业将为合肥轨道交通培养未来的地铁司机。根据招生计划，今年只有济南铁路高级技工学校将通过自主招生招收80名“地铁司长”。根据计划，这个专业限招男生，理科，而且身高需1.70m以上、裸视E表4.9及以上，无色弱、色盲、口吃、精神、心脏以及传染性疾病，无不良记录。“由于地铁司机工作环境的特殊性，对身体和心理要求都比较高，所以目前暂无招收女生的计划。”合肥城市轨道交通有限公司有关负责人表示。
1、2号线每列列车将至少配备5名司机
合肥地铁订单班自2012年开始招生，今年是第三批，前两批共招收了1000多名学员。订单班学员毕业后，通过公司考核，可直接进入合肥地铁公司上班。今年计划招收的500名学员将为2号线服务，也是1、2号线最后一批订单班学员。
据悉，全长24.58公里的合肥轨道交通1号线，全线将配备26列156辆B型全焊接车体地铁车辆。“按照正常配比，一列列车要配有5至6名司机。如果按照1号线全线配备26列列车来算，1号线未来至少需要130名司机。”合肥城市轨道交通有限公司有关负责人表示。另外，全程27.76公里的地铁2号线计划配备30列左右的列车，按每列列车至少配备5名司机计算，2号线所需司机将达150名。
合肥城市轨道交通有限公司
2014年订单班公告
根据合肥地铁2号线运营筹备总体计划和指挥部确定的《2014年轨道交通建设工作重点工作计划》，2014年计划组建12个订单班，共计500人。委托培养院校有南京铁道职业技术学院等7所院校。具体院校、专业、人数、招生模式详见附表1。
参加高招模式招生的5所委托培养高职院校，按照省教育厅《2014年安徽省普通高等学校招生工作实施意见》中的规定进行网上填报志愿、录取工作。自主模式招生的报名、面试、体检、录取工作，由2所自主招生学校统一在合肥组织，报名工作预计在8月初开始。
附件：
2014年订单培养计划
|
序号 |
院校 |
专业 |
班数 |
人数 |
招生模式 |
|
1 |
武汉铁路司机学校 |
运营管理 |
1 |
40 |
学校自主招生 |
|
电气化铁道 |
1 |
50 |
|
2 |
安徽交通职业技术学院 |
铁道自动化 |
1 |
40 |
高招 |
|
轨道交通控制 |
1 |
40 |
|
运营管理 |
1 |
40 |
|
3 |
济南铁路高级技工学校 |
车辆（电客车驾驶） |
2 |
80 |
学校自主招生 |
|
运营管理 |
1 |
40 |
|
4 |
南京铁道职业技术学院 |
铁道自动化 |
1 |
40 |
高招 |
|
5 |
天津铁道职业技术学院 |
车辆（检修） |
1 |
45 |
高招 |
|
6 |
湖南铁路科技职业技术学院 |
车辆（检修） |
1 |
45 |
高招 |
|
7 |
安徽职业技术学院铁道学院（合肥铁路工程学校） |
铁道工程 |
1 |
40 |
高招 |
|
合计 |
|
|
12 |
500 |
|
