教育部公布了2011年度高等学校本科专业设置备案审批结果。本次公布的高校新设置或调整的1850个本科专业，可自今年（2012年）开始招生，同时撤销32个本科专业。实际上，近年来，我国高校的专业调整非常频繁，每年都会新增或撤销大量的专业。那么，是什么原因促使高校进行专业“大换血”？调整专业又需要哪些条件？考生又应该如何挑选专业？

　　记者从公布的本科专业统计表中看到，江苏有45所高校获批新增专业81个，其中扬州大学2012年新增3个专业，分别为学前教育、物联网工程、港口航道与海岸工程。那么，新增专业的背景是什么，培养方向在哪里，未来的就业情况怎么样？针对这些问题，记者采访了扬州大学相关负责人，就这些问题一一进行解读。

　　一、港口航道与海岸工程

　　专业背景：我省海洋科学人才匮乏

　　继去年扬州大学批准新增海洋生物资源与环境专业之后，今年又新增一涉海专业——港口航道与海岸工程。那么，水利专业究竟有着怎样的优势，专业背景是什么样的呢？

　　昨天，记者采访了扬大环境科学与工程学院相关负责人，他告诉记者，江苏省有着全国最长的海岸线，有5100平方千米的沿海滩涂。但是到目前为止，江苏省还没有一所专门培养海洋科学人才的高等院校。“去年海洋生物资源与环境专业的设立，和今年新增的港口航道与海岸工程将在一定程度上缓解江苏省水利开发战略的实施与相关人才匮乏的矛盾。”

　　“改革开放以来，中国走向世界，沿海地区的经济、文化和科学技术的迅速发展，对海岸地区资源的合理开发利用和水上运输的发展提出了更多需求。”针对这个问题，扬州大学教务处一位负责人告诉记者，在未来很长一段时间，港口航道与海岸工程专业的学生在该领域将大有可为，毕业生主要到设计院、工程局、港务局等单位从事港口和航道的设计、管理、施工、营运等方面的工作，当然，具备港航专业知识的学生也可以从事物流方面的工作。

培养方向：实践课程多，从事规划设计

　　初识港口航道与海岸工程专业时，可能很多人认为它是与港口和海岸有关，那么这个专业究竟是学什么呢？就业形势又如何？记者在采访中了解到，事实上，港口航道与海岸工程涉及的内容相当多，比如规划航道的深度、宽度，设计码头的长度、深度，河堤的建造等。所以，在大学期间，该专业的学生要学好水力学、水文学、工程力学、钢筋混凝土、河流动力学、海岸动力学、海岸工程学等主要课程。

　　扬大环境科学与工程学院的相关负责人告诉记者，对于这个课程，学校会为学生安排比较多的实践课程，如利用寒暑假组织一批学生深入设计院、工程局、港务局等地参观学习，也有一些大学会在学生的学习期间交叉安排一些实践活动。

　　采访中，记者也了解到这一专业主要培养具备港口工程、航道工程、海岸工程的规划、设计、施工和管理等方面的知识，能在交通、水利、海岸开发等部门从事规划、设计、施工和管理等工作的高级工程技术人才。