2009年8月15日公安部部署在全国开展严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动。

    这次整治专项行动，公安部明确提出要做到“四个一律”：对饮酒后驾驶机动车的，一律暂扣驾驶证3个月；对醉酒驾驶机动车的，一律拘留15日，暂扣驾驶证６个月；对一年内２次醉酒驾驶的，一律吊销驾驶证，两年内不得重新取得驾驶证，属营运驾驶员的，5年内不得驾驶营运车辆；法律法规规定有罚款处罚的，一律从重处罚。

公安部表示，全国公安交通管理部门对酒后驾驶“零容忍”，就是要通过采取这一硬措施，努力遏制和减少酒后驾驶道路交通事故的发生。

    各地公安机关交通管理部门加大执法和管理力度，河南、山东等13个省（区、市）开展异地用警、交叉执法，坚决杜绝说情风。浙江、广东对国家机关工作人员酒后驾驶机动车的，依法处罚后，一律抄送纪检监察部门。江苏、浙江省公安厅与省纪委、监察部门发文，进一步加强对党政机关工作人员酒后驾车的管理和监督。山东、湖北公安交管部门联合军队、武警部门，开展军警系统专项整治统一行动。公安部相关领导表示，严厉整治酒后驾驶，将实现常态化。

    酒后驾车实质上是把人的生命当作“草芥”，这是生命价值观和道德观的颓废。治理酒后驾驶无论对于公民个人还是社会都有极其重要的意义：一是维护了道路交通安全；二是减少了交通违法隐患；三是维护了人民群众生命安全；四是能够提高驾驶人员文明行车素养。

    治理酒后驾驶应该着眼长远。只有建立科学的监管机制，抓好交通违法行为的日常细节管理，将运动式执法转变为工作常态，并为之提供法律制度支撑，才是解决问题、力克多种管理顽症的关键所在。

    对策一：严查须常态；

    对策二：严惩须修法；

    对策三：劝酒须担责；

    对策四：代驾须扶持；

    对策五：德法须兼治。